發(fā)布時(shí)間:2020-06-25 21:50:15 來(lái)源:用友U8官微
企業(yè)簡(jiǎn)介
山東麗馳新能源汽車有限公司坐落于山東德州陵城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),公司成立于2011年1月,注冊(cè)資金3億 元,占地面積1000余畝。公司產(chǎn)業(yè)園區(qū)建有沖壓、焊裝、涂裝、總裝全自動(dòng)汽車四大生產(chǎn)工藝車間,產(chǎn) 品60%以上的部件已實(shí)現(xiàn)自制,已具備了年產(chǎn)30萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)能力。2015年7月隆鑫通用全面 注資,麗馳汽車成為行業(yè)首家上海主板上市公司控投企業(yè)山東麗馳新能源汽車有限公司,是山東汽車行 業(yè)協(xié)會(huì)小型電動(dòng)車分會(huì)會(huì)長(zhǎng)級(jí)單位山東省6家小型電動(dòng)汽車骨干制造企業(yè)之一,中國(guó)第一批新能源小型電 動(dòng)汽車制造企業(yè)。麗馳A01產(chǎn)品在行業(yè)率先通過(guò)了歐盟EEC安全認(rèn)證,國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)中心50 公里/小時(shí)正面安全碰撞試驗(yàn)。
信息化目標(biāo) ? 麗馳汽車采用經(jīng)銷商銷售模式,公司95%產(chǎn)品按訂單生產(chǎn),與乘用車加工工藝相同,分為沖壓、焊接、涂裝和總裝四 大生產(chǎn)工藝,屬于典型的離散型制造。 ? 產(chǎn)品存在多種配置、多種顏色,對(duì)于生產(chǎn)領(lǐng)料、成本歸集提出更高的要求。 ? 存在代管業(yè)務(wù),生產(chǎn)領(lǐng)料時(shí)需要按照供應(yīng)商配額比例出庫(kù),保證每月供應(yīng)商存貨消耗符合配額比例要求。 ? 庫(kù)存管理業(yè)務(wù)操作不及時(shí),采購(gòu)訂單、入庫(kù)管理不規(guī)范,造成原信息化軟件無(wú)法支撐生產(chǎn)領(lǐng)料,導(dǎo)致部分物料負(fù)庫(kù)存 的情況。 ? 現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)體現(xiàn)不及時(shí),實(shí)時(shí)性差、錯(cuò)誤率高、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際與管理脫節(jié)導(dǎo)致企業(yè)分析決策延遲。 ? 暫估業(yè)務(wù)的缺失,造成成本歸集及核算不準(zhǔn)確。 總體業(yè)務(wù)流程 ? 經(jīng)銷商通過(guò)經(jīng)銷商采購(gòu)系統(tǒng)(軟件開(kāi)發(fā))自主下發(fā)產(chǎn)品及配件的采購(gòu)訂單。 ? 產(chǎn)品銷售訂單接單當(dāng)天下午2點(diǎn)-3點(diǎn),生產(chǎn)部依據(jù)銷售訂單信息通過(guò)LRP生成對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)訂單并下發(fā)生產(chǎn)車間。 ? 物流中心當(dāng)天下午依據(jù)生產(chǎn)信息組織物流配送至各個(gè)工位,第二天依據(jù)工位物料核對(duì)進(jìn)行二次核查與補(bǔ)缺。 ? 產(chǎn)品生產(chǎn)吊裝上線及下線,即通過(guò)掃碼系統(tǒng)(軟件開(kāi)發(fā)),完成產(chǎn)品入庫(kù)并自動(dòng)生成U8產(chǎn)品入庫(kù)單。 ? 產(chǎn)品發(fā)貨時(shí),通過(guò)掃碼系統(tǒng)(軟件開(kāi)發(fā))掃描條碼,完成產(chǎn)品出庫(kù),并自動(dòng)生成U8產(chǎn)品出庫(kù)單。 ? 增加暫估業(yè)務(wù),同時(shí)軟件依據(jù)產(chǎn)品配置、顏色自動(dòng)進(jìn)行生產(chǎn)成本歸集,自動(dòng)進(jìn)行成本核算。 ? 月末盤點(diǎn)通過(guò)條碼系統(tǒng),保障車型、配置及顏色的準(zhǔn)確性。 ? 月末對(duì)沖壓下腳料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析處理。 關(guān)鍵應(yīng)用價(jià)值 編碼管理統(tǒng)一性 建立存貨編碼統(tǒng)一管理原則,由技術(shù)中心負(fù)責(zé)編碼的編制、錄入及BOM的管理,并將其PLM7.8的相關(guān)信息直接傳遞至 U8+,保證兩邊存貨信息、BOM信息的傳遞數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,同時(shí)將U8+存貨信息直接觸發(fā)傳遞至經(jīng)銷商采購(gòu)系統(tǒng)(軟件開(kāi)發(fā)),保證與經(jīng)銷商需采購(gòu)存貨信息的一致性。 U8與條碼系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合、無(wú)縫對(duì)接 麗馳汽車下達(dá)生產(chǎn)訂單后,條碼系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)接收生產(chǎn)訂單信息,并在吊裝上線時(shí),采用一車一碼的方式進(jìn)行管理,當(dāng)生 產(chǎn)下線時(shí),通過(guò)PDA掃碼自動(dòng)生成U8+產(chǎn)品入庫(kù)單;質(zhì)檢完成時(shí),同樣通過(guò)PDA掃碼,自動(dòng)生成U8+的貨位調(diào)整單,發(fā) 貨時(shí),依據(jù)U8+發(fā)貨單,通過(guò)條碼系統(tǒng),自動(dòng)生成U8+的出庫(kù)單,簡(jiǎn)單操作,產(chǎn)品配置、顏色等信息準(zhǔn)確無(wú)誤,且在發(fā) 貨現(xiàn)場(chǎng)、質(zhì)檢現(xiàn)場(chǎng)可通過(guò)PDA直接完成業(yè)務(wù)操作。 U8與經(jīng)銷商采購(gòu)無(wú)縫對(duì)接 麗馳汽車的銷售模式采用經(jīng)銷商銷售,經(jīng)銷商可通過(guò)分銷系統(tǒng)(軟件開(kāi)發(fā))選擇需要采購(gòu)的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)銷售訂單信息的 自主下達(dá),麗馳汽車訂單管理員進(jìn)行確認(rèn)后,可直接生成U8銷售訂單,不需二次錄入,同時(shí)能保證銷售數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確無(wú)誤。 成本核算細(xì)化至產(chǎn)品配置、顏色 麗馳汽車按照四大工藝流程分別成立四個(gè)成本中心,分別是沖壓、焊裝、涂裝及總裝;同時(shí)將產(chǎn)品的不同配置通過(guò)BOM 版本管理來(lái)區(qū)分,暫估單價(jià)的規(guī)范化管理使得存貨結(jié)存成本更接近于實(shí)際成本,最終自動(dòng)卷積計(jì)算出產(chǎn)品的不同配置、 不同顏色的成本數(shù)據(jù)。 應(yīng)用價(jià)值
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